欧洲汽车制造商协会表示，希望欧盟再等三年再对从欧洲和英国以外进口的电动汽车的电池零部件和材料征收计划中的关税。该汽车行业组织表示，这项定于2024年1月1日开始实施的规定，到2026年将使汽车制造商损失43亿欧元，并损害该地区的电动汽车行业。欧洲电池供应链已经投入了大量资金，但需要时间来建立所需的产能。汽车制造商仍然依赖亚洲的电池材料，因此这项规定可能会抑制产量，并帮助外国竞争对手在欧洲和英国争得一席之地。